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封面圖:10月17日,南玉高鐵工程初步設計獲自治區交通運輸廳批復。11月4日,自治區交通運輸廳官網發布了《新建南寧至玉林鐵路項目工程總價承包招標公告》。公告稱,新建南寧至玉林鐵路項目工程總價承包招標評標工作已經結束,目前正對招標的中標候選人進行公示。根據公示信息,南玉鐵路№RZ1標和№RZ2標投標報價達到183億元。新建南寧至玉林鐵路工程內容包括區間正線、云欽聯絡線及南寧東站相關改建工程、玉林存車場及相關工程。項目新建南寧至玉林鐵路正線全長193.31km,橋梁工程總計124.833km/124座,隧道工程總計39.593km/35座。全線分別設南寧東站、五合站、六景站、橫縣站、興業南站、玉林北站6處車站,站房面積6.6萬平方米,在玉林北站設存車場。項目控制工程為六律邕江特大橋,重難點工程為良睦隧道、平悅隧道、六景郁江特大橋、百合郁江特大橋。項目計劃工期為48個月(含聯調聯試及運行試驗)。

  運動有益健康,但如何科學健身、運動時應該注意哪些事項,持有《健身教練國家職業資格證書》的專業健身教練陳經緯提醒運動健身者:“盡量不熬夜,熬夜后不要進行高強度訓練,而且在訓練前要適當補充碳水化合物,避免空腹運動。”陳經緯說,健身時如果覺得跑不動、特別累千萬不要硬抗,也不要立即靜止或者坐下,應慢跑或慢步走調整節奏,給自己喘息時間,如果放緩節奏后,仍然出現心慌頭暈、眼花嘔吐等癥狀,應及時尋求幫助,防止意外發生。

幸運星注冊網站南京12月4日訊(通訊員 田素婕)11月30日至12月3日,2019年全國射箭錦標賽(室內)在江蘇南京舉行,廣西射箭隊一掃近段時間的低迷狀態,以1金1銀1銅的成績結束賽事爭奪。本次比賽設有男、女反曲弓個人18米排名賽(60支箭),團體18米排名,反曲弓個人賽、團體賽及混合團體賽等項目。共有來自全國27支代表隊200多名運動員參賽,廣西派出了男、女各7名運動員參與角逐。在3日的混合團體淘汰賽上,廣西小將組合羅佳誠/洪興婷一路闖關順利進入決賽,與東道主選手江建鑫/何悅組合遭遇。決賽前半段,羅佳誠/洪興婷延續神勇表現,以全部滿環的表現將比分變為4-0。此時,廣西組合只需再贏一局就可將冠軍獎杯收入囊中。目前,國家設立的運動員保障專項資金主要有運動員教育資助金、運動員特殊困難生活補助、運動員重大傷殘醫療補助等三類。2018年度,廣西共有62人次符合資助條件,共核發62人次。其中,運動員教育資助金56人次,資助金額547312元;特殊困難補助5人,資助金額90000元;重大傷殘1人,資助金額23263元。

幸運星注冊網站培訓班上,自治區商務廳外貿處處長刁衛宏作開班講話并通報自貿試驗區建設工作進展情況。培訓班邀請了商務部自貿區港建設協調司自由貿易港處處長馬成芳介紹自貿區建設。上海社會科學院世界經濟研究所教授徐明棋就自貿區理論與實務作授課。國家外匯管理局廣西分局國際收支處處長覃海燕解讀金融支持自貿區建設的指導意見。各位老師從自貿試驗區角度,宣傳政策、講解知識、分享經驗、解答疑問,幫助中國(廣西)自貿試驗區建設指揮部各成員單位以及各片區更深入了解掌握自貿試驗區建設的幾部理論和工作方式。譚耀宗強調,“一國”和“兩制”從來都是連在一起,沒有“一國”,就沒有“兩制”,香港的權力來自於中央,“有人企圖將香港變成政治實體,搞自決,但這條路是走不通的,要令大眾明白,‘一國兩制’是唯一對香港好,對國家也好的制度”。“一次挫折不會改變我們服務市民的心。”譚耀宗直言,建制派在2003年的區選中也曾遭遇重大挫折,但大家堅守崗位,繼續用心服務市民,在當屆的十次補選中全取議席。他認為,建制派過去總是勤勤懇懇,努力為街坊排憂解難,“但經過今次選舉,我們除了地區工作,還讓市民思考香港需要一個怎樣的社會?怎樣才是我們的出路?我們要從理論上更多地讓市民認識‘一國兩制’”。

幸運星注冊網站美國國會眾議院不顧中國政府的一再反對,通過“2019年維吾爾人權政策法案”。該法案以人權為借口,罔顧事實,顛倒黑白,對新疆的人權狀況進行歪曲抹黑和無端指責,肆意污蔑新疆反恐和去極端化措施,詆毀我民族宗教政策,對中方采取無理制裁,嚴重踐踏國際法和國際關系基本準則,粗暴干涉中國內政,是赤裸裸的霸權行徑。這極大傷害了中國人民的感情,并向暴恐勢力發出嚴重錯誤信號,性質極其惡劣,用心十分險惡,其根本目的是破壞新疆繁榮穩定,破壞中華民族實現偉大復興的歷史進程。對此,參加中國人民政治協商會議新疆維吾爾自治區委員會的各民主黨派、人民團體、無黨派人士和各族各界委員表示強烈譴責和堅決反對!在辦理預付費健身卡時,消費者們在辦卡前,應實地考察健身房環境、設備、口碑、營業執照及場地租賃期限等,對頻繁更換店名、經營者及場地租賃期限不明確的健身房、遠低于同一服務水準平均市場價格的低價卡,應提高警惕。在采用預付費形式辦理健身卡時,消費者們應盡量選擇實力強大的商家,并盡可能選擇金額不是太高、在相對較短時間內就能消費完的金額去充值。同時,對于商家關于優惠條件、服務期限、會員卡使用范圍及贈送等服務承諾,應當以書面形式予以固定。

幸運星注冊網站    貴港市是一個整體,發展戰略講究戰術,如果港北,覃塘是得到優先照顧和安排,那港南則是后發之勢。其實,港南區的發展一言難盡,如果要說未來,港南區不會遜色于港北,覃塘。為什么我有這么定論?大家看看港南區的地形,地理位置,港南區之所以從剛成立時由橋圩鎮搬回江南城區辦公,就是為貴港城區做大做強做好鋪墊。且不去談論由橋圩鎮搬回江南城區辦公是對是錯了,現看看目前港南區的發展。港南城區于郁江于南,與對岸港北城區遙江相望。得益于青云,羅泊灣兩橋建成通車,港南城區建設已開始步入白熱化階段,郁江兩岸江景建設,由于港南段拆遷少,港南段已經完成了不少,現在又開工青云大橋至二橋段,可以說,港南作為后發之勢,發展優勢越發明顯。由于港南江南城區地形平坦,涉及建設拆遷量少,又有充足土地儲備,現在江南沿江已經拍賣出好幾塊地供房地產商開發,來助力港南城區開發。目前沿江開發來看,港南明顯先走港北好幾步,港北由于涉及拆遷,還未看到有地產商拿地。港南的濱江大道已經在網上招投標,可以說,沿江這一塊,港南區在貴港全市走的最快。這就是港南區作為后發之勢著力點,不能說港南區一無是處,也不能說港南區總是落后。本人工作生活在廣州市海珠區,以前的海珠,被廣州人戲稱寧要河北一張床,不要河南一間房。河北指的是廣州市老城區越秀,河南指的就是落后的珠江南面海珠區,現在海珠區的發展一點都不差,房價都3萬多一平米,甚至更高。如果把港南區比作貴港市的“海珠區”,我覺得也不為過。要點就是港南區的定位,港南區要認準自己的定位,要懂得找自己的出路。港南的出路在哪里?海珠區作為廣州市中心城區,也是后發之勢才發展起來的,現在的海珠以會展經濟,互聯網聚集區為主,特別是琶洲西區的互聯網集聚區,云集了騰訊微信總部,小米,阿里巴巴華南總部,復星,唯品會等名企,海珠區的互聯網集聚區以互聯互通,工業智能,人工智能為發展,日后將是廣州發展的一大亮點。回過頭看港南區,港南區的出路在哪里?我覺得如果港南區可以大膽一點,敢于規化,敢于向市里要項目,港南就會和港北,覃塘一樣,肩負起貴港發展大擔。海珠區給了港南區啟發,不要因為落后就不敢想,不敢做。看覃塘區,之前沒有做汽車,現在有了,看港北區,沒有做電動車,現在有了。港南能不能有所作為?就在于敢不敢想,會不會想。港南能做什么?會展中心,我之前提議過,貴港市會展中心建設。如果港南區爭取會展中心落戶港南區,選址可在青云大橋至二橋段這一片尚未開發區。貴港會展中心建設,早應提上議程,現在貴港汽車產業,電動車產業,甚至電子信息,生物醫藥制造等貴港未來新產業鏈,都需要會展中心這個平臺宣傳,從會展中心走出貴港,走向全國,到世界。貴港發展不能只看到工業產業,也要看到與工業相鋪相成的會展服務業,而且這是目前貴港市的空白產業,急需去填補開發。港南能不能抓住機遇?貴港市里會不會給港南一個大發展平臺?都需要貴港市政府去權量,去定奪。近日,南寧市鳳嶺南路某小區有部分業主發現,小區的一條新路出現開裂現象,他們懷疑是所處樓體地基下沉所致。對此,該小區開發商所屬的物管公司表示,那是一條臨時道路,道路開裂是旁邊新樓開發,工程車輛通行較多引起的。待旁邊樓盤完工,將按標準重新鋪設路面。“這里的地基應該有問題,要不然路面怎會開裂。”12月2日下午,在小區12棟樓下,幾名業主看到小區道路開裂的情形后,都十分憂慮。業主韋先生說,他們是小區一期住戶,這條路建好不到2年就出現開裂現象。

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幸運星注冊網站南寧12月4日訊(通訊員 劉如萍 龍家俊)11月30日,自治區深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作指揮部辦公室印發《關于全面推進取消高速公路省界收費站聯調聯試工作的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》指出,為全面推進我區取消高速公路省界收費站聯調聯試工作,確保年底順利完成與全國同步取消高速公路省界收費站的目標任務,11月30日至12月31日,廣西各高速公路收費站只保留“一進一出”兩條人工車道,其余車道均切換為ETC專用車道。  中國文化和旅游推廣之夜活動由中國文化和旅游部主辦,通過旅游推介、日本青少年中國游體會分享以及“美麗中國”、北京冬奧會、大興國際機場等文化和旅游宣傳片播放等方式,展示了蓬勃發展的中國文化和旅游新貌。

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發布時間:8/27 11:44
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