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  截至12月2日晚間,科創板受理企業數量達到180家,其中已拿到注冊結果的企業有71家(其中68家注冊生效,另外3家不予注冊或終止注冊),處于提交注冊階段的企業有21家。另外,有10家企業處于上市委會議通過階段,目前已經披露公告信息顯示,還有4家企業即將于12月上旬上會。  7月22日開市首日,25只首批上市股票的平均漲幅達到140%。11月以來上市的16只新股,上市首日平均漲幅僅64.43%,不到首批上市股票漲幅的一半。其中,僅有4只股票上市首日漲幅超過100%,首日漲幅最高的金山辦公也僅有175.51%,與首批上市的最高漲幅——安集科技漲400%相比,差距較大。其余12只股票首日漲幅均不足100%,9只股票首日漲幅不足50%,其中首日漲幅最低的是久日新材,僅6.42%。

  國家統計局最新公布數據顯示,今年1-10月份,我國進出口總額256273億元,增長2.4%。其中,出口139840億元,增長4.9%;進口116432億元,下降0.4%。貿易結構繼續優化。一般貿易進出口增長4.8%,占進出口總額的比重為59.3%,比上年同期提高1.4個百分點。民營企業進出口增長10.3%,占進出口總額的比重為42.4%,比上年同期提高3個百分點。規模以上工業企業實現出口交貨值101139億元,同比增長1.8%。

海立方客戶端  最近,“神舟”一詞上了網絡熱搜。網民的眾多評論反映同一種感慨:“神舟”居然已有20年!不經意間,這艘中國太空飛船的名字已是耳熟能詳,一提起它,總讓人打心底涌起一股民族自豪感。  1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”成功發射升空,這既是我國實施載人航天工程“三步走”計劃的第一次飛行試驗,也是中國航天史上的重要里程碑,“神舟”從此成為載人航天的代名詞。20年過去,共有6艘載人飛船、5艘無人飛船和2個空間實驗室被送入太空,有11名中國航天員、14人次飛出地球,留下了中國人遨游太空的身影。楊利偉首飛、“神七”太空出艙、景海鵬三次飛天、“天宮”上演太空科普課……載人航天工程一次次關鍵技術的突破和科學應用效益的顯現,譜寫了中國人探索太空的壯美篇章,成為人們記憶中的經典。這些難忘的瞬間,總能激蕩起每個人與時代共振、同國家一道前行的奮斗豪情。  隨著全面深化改革持續推進、“放管服”改革不斷深化,我國營商環境明顯改善,創業創新蓬勃發展,一批具有較強國際競爭力的企業正在涌現。與此同時,我國進一步擴大對外開放,放開服務業領域外資準入管制,有效激發了市場主體活力。  從一個年產值不到2000萬的小廠到全球最大的專業化空調企業,二十多年間,格力電器完成了一個國際化家電企業的成長蛻變。用珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠的話說,格力正是在“自主”這兩個字上做足了文章。

海立方客戶端  10月初以來,伊拉克中部和南部多地爆發示威游行,抗議政府腐敗、服務不力及高失業率。伊拉克政府隨后推出一些經濟改革措施,但沒能平息民怨,總理下臺呼聲高漲。  阿卜杜勒-邁赫迪去年10月出任總理,獲什葉派兩大陣營支持。一派是什葉派宗教領袖穆克塔達·薩德爾領導的“行走者聯盟”,另一派是什葉派軍事強人哈迪·阿米里領導的“法塔赫聯盟”。  范一飛指出,在疏通市場退出通道方面,目前存量支付機構已經從271家調整到236家,且有18家支付機構已被調整業務范圍。與此同時,持牌機構更加規范經營,不敢違規、不想違規的意識明顯增強。  “支付業務與風險總是相伴而隨,因此嚴監管常態化永遠在路上。我們能夠直面問題所在,更需要和產業各方一起治理改進,決心規范和整改,將改字貫穿始終,來推動嚴監管常態化取得更大成就,護航產業高質量發展。”范一飛強調。  中國人民銀行支付結算司司長溫信祥也表示,強化支付體系監管,助牢風險防范關口。支付體系的安全是金融安全的基礎,也是防范風險的關口。守住支付體系,就是守住老百姓的錢袋子。

海立方客戶端  范一飛指出,在疏通市場退出通道方面,目前存量支付機構已經從271家調整到236家,且有18家支付機構已被調整業務范圍。與此同時,持牌機構更加規范經營,不敢違規、不想違規的意識明顯增強。  “支付業務與風險總是相伴而隨,因此嚴監管常態化永遠在路上。我們能夠直面問題所在,更需要和產業各方一起治理改進,決心規范和整改,將改字貫穿始終,來推動嚴監管常態化取得更大成就,護航產業高質量發展。”范一飛強調。  中國人民銀行支付結算司司長溫信祥也表示,強化支付體系監管,助牢風險防范關口。支付體系的安全是金融安全的基礎,也是防范風險的關口。守住支付體系,就是守住老百姓的錢袋子。  “(出售)各種婚戀網、相親、社交賬號。”在一個賬號交易QQ群中,昵稱為“禾盛賬號售賣中心”(下稱“禾盛”)的用戶發布了一則廣告。  禾盛在廣告中稱,世紀佳緣、珍愛網、抖音、快手等多個社交平臺的賬號均有售,作為陌生人社交巨頭的探探、陌陌和微信賬號也在他的“業務范圍”內。  “微信帶圈(即朋友圈)老號400元,探探女性賬號170元,男性賬號200元,可定制。”據禾盛介紹,所謂的“定制”便是客戶可以指定圖片,他們負責作出數據和回復匹配。

海立方客戶端  有些市場主體還可能打著“保殼”的旗幟,想著炒作的點子,把“養殼、保殼、倒殼”做成一個完整的利益鏈,想方設法撈一把、賺一票。其中,既可能是上市公司有意為之,也可能是游資借勢炒作。  回頭來看,這些年忙著“保殼”的公司大多主業單薄甚至僵化,到了年末才想起來要清理清理庫房、翻騰翻騰賬本。以一時之計,求長年之福,自然是難得太平。更加要注意的是,這類行為影響的不止是個別公司本身,還會助長整個市場不務正業、虛做市值的不正之風,最終偏離市場建設的初衷和本意。所以,難怪交易所年年盯“保殼”,問詢、關注、風險提示,操不完的心,其目的無非是去偽存真,引導上市公司少耍花腔、多做主業。前面提到的*ST仰帆明確受贈股權的全年業績無法并入上市公司,*ST秋林目前會計師事務所也遲遲未出具專項意見,還有想通過變更會計核算方法“保殼”的*ST游久,也表示變更依據不足而予以取消。  “對科創企業來講,在新的經濟發展周期,根據科創板定位和初心,實現企業的財富積累,要靠經營和技術驅動,而不是資本驅動。”盧文道說。

海立方客戶端高速收費站掛出“未安裝ETC,不歡迎使用高速公路”的標語,就算為了道路更暢通的初衷是好的,可也難免造成給車主心里“添堵”的實際效果。  在推廣ETC這件事上,我們已在各種“被強迫”“被套路”的新聞中,見識到了什么叫“腦洞大開”:前有銀行花式營銷ETC,埋陷阱、玩套路層出不窮;今有高速收費站“雷人”標語——未安裝ETC,不歡迎使用高速公路。  據報道,該標語出現在廈門高速收費站,系福建省泉廈高速公路管理有限公司所掛。該收費部相關工作人員表示,這條引發市民熱議的橫幅是在11月29日上午掛出的,在了解了不少市民的聲音之后,第二天下午這條橫幅已經撤下了。  湖南省常德市公安局交通警察支隊直屬四大隊民警曾祥富發明了“口哨交通指揮五步曲”交通疏導方法,先后8次試驗改良提高口哨聲音。小口哨解決了大問題。近3年來,他負責的路口擁堵指數下降了6成,他被群眾親切地稱為“口哨哥”。  每天身處高墻電網下,面對200余名在押人員,這個讓很多女孩子都避之不及的崗位,吉林省吉林市看守所女子監區中隊中隊長陳麗莉卻選擇堅守。多年來,陳麗莉和同事們累計羈押在押人員4500余人,并取得了14年監所零事故、隊伍零違紀的業績。

海立方客戶端  值得注意的是,這兩家均為半導體企業。芯源微主要從事半導體專用設備的研發、生產和銷售,客戶包括臺積電、長電科技、晶方科技等;杰普特主營業務為研發、生產和銷售激光器以及主要用于集成電路和半導體光電器件精密檢測及微加工的智能裝備。  在兩家公司對業績下滑的解釋中,一個共同的原因是下游行業波動的影響。芯源微提及2019年業績下滑的原因中包括,公司LED領域產品下游市場周期性不景氣。其LED芯片制造收入在2018年已經受到下游行業影響,2019年上半年,國內LED行業依舊保持持續低迷態勢,LED芯片市場仍處于競爭洗牌中,芯片價格仍有一定程度的下滑,行業大環境形勢不容樂觀。公司下游主要客戶包括華燦光電等在2019年上半年產能利用率、業績同比均有較大幅度下降。  王群說,當今世界正處在一個深刻變革的歷史時期,IAEA肩負著和平利用核能和防止核武器擴散的重要職責,在維護世界和平和促進全球發展方面發揮著重要作用。希望格羅西總干事恪守客觀、中立、公正、專業的原則,團結所有成員國,積極帶領機構秘書處應對各種挑戰,平衡推動機構各項工作,全面履行規約賦予的職責,為推動“原子能用于和平與發展”作出更大貢獻。

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發布時間:8/27 11:44
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